براي سفر به بندرعباس اگر نخواهيد با وسيله شخصي برويد كه البته مي‌تواند در چهره داشتن فرصت و امكانات، زياد هيجان‌انگيز باشد از بين سه گزينه قطار، اتوبوس و هواپيما، قطار را توصيه مي‌كنيم.در ضمن در عقيده داشته باشيد كه در سفر با وسيله شخصي اگر مبدا تهران باشد بايد چيزي نزديك 1300 كيلومتر رانندگي كنيد. ضمن اينكه توقف در شهرهاي كاشان، اردستان، اردكان، ميبد، يزد، رفسنجان و سيرجان شايد اين راه يك و نصف روزه را لغايت بيش از دو روز طولاني كند. حاجي‌آباد ولي واپسين مقصد قبل از بندرعباس است الي آرام‌آرام رطوبت و كمي شرجي، تازه از تقريبا شدن به دريا بدهد.
حالا ببينيم چرا قطار گزينه جالب توجهي براي سفر به بندرعباس است؟ صرف نظر از ايمن و ارزان‌تر بودن قطار نسبت به هواپيما، تجربه سفر با قطاري كه نزديك 18 ساعت در راه خواهيد بود جذابيت خودش را دارد و اگر خوش‌شانس باشيد و در كوپه، با افراد خوش‌مشربي همسفر شويد كلي يادبود خواهيد شنيد. افزون بر اين، قول مي‌دهيم در طول راه با كلي ماجراها و آدم‌هاي عجيب و ناآشنا در راهروها و رستوران روبرو شويد لغايت اگر اهل خاطره‌نويسي باشيد محتواي چندين صفحه يا پست براي‌تان ساخته شود. براي هواپيما هم كه بالطبع بايد هزينه‌اش را پرداخت و نكته خاص ديگري براي گفتن وجود ندارد جز اينكه كمتر از دو ساعت به مقصد خواهيد رسيد.
معبد هندوهاپرستشگاه بُت‌ِگوران يا معبد هندوها يگانه از نشانه ها تاريخي شهر بندرعباس است كه در مركز شهر در خيابان پيشوا خميني، روبروي بازار روز پيمان دارد.
ساختمان اين معبد، در سنه ۱۲۱۰ (قمري) در سررسيد حكومت محمدحسن‌خان سعدالملك حاكم وقت بندرعباس، از محل جمع‌آوري هداياي هندوها، توسط بازرگانان هندي ساخته شده است.
طرح اين بنا كاملاً از معماري پرستشگاه‌هاي هندي متأثر است. اين معبد از جمله نشانه‌هاي معدود تاريخي بندرعباس است كه توجه هر تازه‌واردي را به خود جلب مي‌كند.
براي سفر به بندرعباس اگر نخواهيد با وسيله شخصي برويد كه البته مي‌تواند در چهره داشتن فرصت و امكانات، زياد هيجان‌انگيز باشد از بين سه گزينه قطار، اتوبوس و هواپيما، قطار را توصيه مي‌كنيم.در ضمن در عقيده داشته باشيد كه در سفر با وسيله شخصي اگر مبدا تهران باشد بايد چيزي نزديك 1300 كيلومتر رانندگي كنيد. ضمن اينكه توقف در شهرهاي كاشان، اردستان، اردكان، ميبد، يزد، رفسنجان و سيرجان شايد اين راه يك و نصف روزه را لغايت بيش از دو روز طولاني كند. حاجي‌آباد ولي واپسين مقصد قبل از بندرعباس است الي آرام‌آرام رطوبت و كمي شرجي، تازه از تقريبا شدن به دريا بدهد.
حالا ببينيم چرا قطار گزينه جالب توجهي براي سفر به بندرعباس است؟ صرف نظر از ايمن و ارزان‌تر بودن قطار نسبت به هواپيما، تجربه سفر با قطاري كه نزديك 18 ساعت در راه خواهيد بود جذابيت خودش را دارد و اگر خوش‌شانس باشيد و در كوپه، با افراد خوش‌مشربي همسفر شويد كلي يادبود خواهيد شنيد. افزون بر اين، قول مي‌دهيم در طول راه با كلي ماجراها و آدم‌هاي عجيب و ناآشنا در راهروها و رستوران روبرو شويد لغايت اگر اهل خاطره‌نويسي باشيد محتواي چندين صفحه يا پست براي‌تان ساخته شود. براي هواپيما هم كه بالطبع بايد هزينه‌اش را پرداخت و نكته خاص ديگري براي گفتن وجود ندارد جز اينكه كمتر از دو ساعت به مقصد خواهيد رسيد.
معبد هندوهاپرستشگاه بُت‌ِگوران يا معبد هندوها يگانه از نشانه ها تاريخي شهر بندرعباس است كه در مركز شهر در خيابان پيشوا خميني، روبروي بازار روز پيمان دارد.
ساختمان اين معبد، در سنه ۱۲۱۰ (قمري) در سررسيد حكومت محمدحسن‌خان سعدالملك حاكم وقت بندرعباس، از محل جمع‌آوري هداياي هندوها، توسط بازرگانان هندي ساخته شده است.
طرح اين بنا كاملاً از معماري پرستشگاه‌هاي هندي متأثر است. اين معبد از جمله نشانه‌هاي معدود تاريخي بندرعباس است كه توجه هر تازه‌واردي را به خود جلب مي‌كند.
مروري بر سلامت و تغذيه در كشور هاي آمريكاي شمالي